KNIGHT LEAGUE 第5コースのSILENCEのターボの使い所やスカイウェイの使い方についてまとめています。
直角カーブが連続するコースで、分岐ルートが存在している。
灰バンパーや赤バンパーが発生する位置がかなり凶悪でタイミングによっては最悪の周期で直角カーブを曲がることになる。
基本前逃げをするコースだが、スカイウェイがかなり強いので3周目に打てると良い。
ピットエリア後の直線の半分ぐらい過ぎた後に使用するターボ
この位置でターボを使用することで最短ルートでのジャンプカットが狙える
※ファイアスティングレイはターボ不要
S字カーブを曲がった後に使用するターボ
3周目辺りで灰バンパーがS字カーブにいることがあるので避けたうえでターボを使用すると良い。
最終コーナーを曲がった後に使用するターボ
4周目は赤バンパー多くいる地帯となるので、避け切った後に使用することでクラッシュアウトのリスクを減らすことができる。
ジャンプ台で飛んでコースアウト側に寄った状態で使用するスカイウェイ
地面に近いところで使用すると戻されることがあるので、基本ジャンプに乗った時の最高高度辺りで発動すると上手くいく。
1位との差があまり離れていない場合、最終コーナーの手前で降ろされてしまうので
1位がS字カーブの手前の直角カーブを曲がる辺りで発動すると最終コーナーまでスカイウェイが伸びてくれる。
ジャンプで飛んだ後、直角カーブを曲がる手前で発動するスカイウェイ
最短でも最終コーナーを曲がってくれるスカイウェイとなっているので、
①だと伸びないなと思った時に使用すると良い。
分岐ルートではダッシュプレートが設置され、最短コースにはスパークプレートが散りばめられている。
コース中盤や後半には追加ジャンプ台やスパークプレートが設置されている、テクニカルで高難易度コース
ピットエリア後に使用するターボ
HPが余ってる時やゴールデンフォックスが使用するターボ
S字カーブを曲がった直後に使用するターボ
直後にバウンスプレートがあるので当たらないよう気を付ける必要がある。
最終コーナーを曲がった後使用するターボ
3.4周目では赤バンパーに食らう可能性もあるのでHPと相談しながら使用するか考える必要がある。
ノーマルのサイレンスと同様
最短ルートにバウンスプレートがあるので落ち着いて曲がり、スカイウェイを発動しよう。
ノーマルのサイレンスと同様
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